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Futuristische Architektur

Stadt der Künste und Wissenschaften

Ein Komplex, der das trockene Flussbett in ein Science-Fiction-Set verwandelte, gleichermaßen geprägt von architektonischem Genie und millionenschweren Kontroversen.

90 Min. AudioGeheime Geschichte

Hinter den makellosen Postkarten verbirgt die Architektur der Stadt der Künste und Wissenschaften eine Geschichte politischer Ambitionen und Kostenüberschreitungen. Auf dem alten Bett des Turia-Flusses erbaut, trotzt dieses immense blau-weiße Ensemble der Schwerkraft und manchmal der finanziellen Logik einer Stadt, die ihre Skyline neu schreiben wollte.

Ein Spaziergang zwischen diesen riesigen biomorphen Strukturen erfordert ein kritisches Auge. Zu entdecken, was man in der Stadt der Künste und Wissenschaften sehen kann, bedeutet, unter ihrer glänzenden Trencadís-Oberfläche zu kratzen, um exilierte Genies, ironische Überschwemmungen und einen scharfen Volkshumor zu finden, der die Feierlichkeit des Werks entmystifiziert.

Highlights

  • L'Hemisfèric — Das immense Auge der Weisheit, eingeweiht 1998.
  • Museu de les Ciències — Ein Walskelett unter der sengenden Sonne.
  • L'Oceanogràfic — Das posthume Vermächtnis in Beton des Meisters Félix Candela.
  • Pont de l'Assut de l'Or — Der höchste strukturelle Punkt in Valencia.

Entdecke die ganze Geschichte

Hör dir den vollständigen Audioguide für diesen Ort und viele weitere in unserer kostenlosen App an.

Zu planen, was man in der Stadt der Künste und Wissenschaften sehen möchte, beschränkt sich normalerweise darauf, ihre enorme Größe vor dem tiefblauen Himmel zu bewundern. Aber dieser Ort verlangt nach mehr Skepsis. Geboren im trockenen Bett des Flusses Turia nach der tragischen Überschwemmung von 1957, ist der Komplex ein Monument für die überfließende Ambition des späten 20. Jahrhunderts. Hier wiegt die geheime Geschichte genauso schwer wie die Tonnen von Stahl. Zwischen den blendenden Reflexionen der Teiche und dem Echo auf den Stegen wird der Audioguide nicht nur die visuellen Errungenschaften enthüllen, sondern auch die Helldunkel-Nuancen und Risse eines futuristischen Traums, der die Konten und die Landschaft der Stadt für immer verändert hat.

Die auf einem Fluss gebaute Zukunft

L'Hemisfèric

Die anfängliche Wirkung dieses Komplexes versteht man nicht, indem man in den Himmel schaut, sondern indem man nach unten blickt. Du stehst auf dem Bett eines Flusses, den die spanische Regierung nach der verheerenden Überschwemmung von 1957 gewaltsam umgeleitet hat. Die Natur wurde unterdrückt, damit Jahrzehnte später diese aseptische Esplanade an ihrer Stelle gepflanzt werden konnte.

Der erste Riese, der seine Türen öffnete, war L’Hemisfèric, das am 16. April 1998 vom Architekten Santiago Calatrava eingeweiht wurde. Es wurde in der wörtlichen Form eines menschlichen Auges entworfen, das als Symbol der aus dem Wasser aufsteigenden Weisheit projiziert wird. Aber was genau hat dieses riesige Auge in seinen frühen Jahren gesehen, während der Rest der Arbeit ständigen Änderungen unterworfen war? Die Antworten erwarten dich in der Erzählung vor Ort.

Ein Auge und ein Skelett zum Ansehen

Museu de les Ciències Príncipe Felipe

Die Architektur der Stadt der Künste und Wissenschaften ignoriert Feinheiten völlig. Die Gebäude ahmen Körper nach. Vor dir erstreckt sich das Museu de les Ciències wie das kalkhaltige Skelett eines gestrandeten Wals, während das nahe gelegene Palau de les Arts einen großen Fisch oder einen spartanischen Helm simuliert.

Um diese Kreaturen vor der Sonne zu schützen und den Komplex optisch zu vereinheitlichen, verwendeten sie ‘Trencadís’, das von Gaudí popularisierte Mosaik aus Fliesenfragmenten. Diese Tausenden von Teilen reflektieren das blendende Licht und verdoppeln den Komplex in den reflektierenden Becken. Diese makellose weiße Haut verbirgt jedoch ernsthafte Konstruktionsschwächen, die die offizielle Version normalerweise auslässt. Wenn du mit uns gehst, wirst du verstehen, warum architektonische Schönheit manchmal mit der Physik kollidiert.

Die brillante Oper mit Rissen

Palau de les Arts Reina Sofía

Der ursprüngliche Entwurf, der 1989 von Joan Lerma in Auftrag gegeben wurde, sah kein Opernhaus vor. Stattdessen plante Calatrava einen 370 Meter hohen Kommunikationsturm. Es war 1996, als Eduardo Zaplana den Turm strich und das Projekt so umschrieb, dass es den Palau de les Arts Reina Sofía umfasste, was den Zweck des Werks neu formulierte und die Kosten erheblich in die Höhe trieb.

Aber die Ironie verzeiht nicht. Im November 2007 erlitt dieses monumentale fischförmige Gebäude, das in einem trockenen Flussbett errichtet wurde, eine katastrophale Überschwemmung, die seine fortschrittliche Bühnenmaschinerie zerstörte. Das Bauen im Turia-Flussbett hatte vorhersehbare Risiken. Auf unserer Führung erfährst du, wie das Wasser mit Wut zurückkehrte, um seinen Tribut für diese geografische Veränderung zu fordern.

Candelas Abschied in Beton

L'Oceanogràfic

Nicht das gesamte Design dieses riesigen Komplexes trägt Calatravas Handschrift. Wenn du L’Oceanogràfic erreichst, wirst du feststellen, dass die Formen leichter werden. Seine unverkennbaren parabolischen Dächer sind das letzte Werk von Félix Candela, einem exilierten Genie der Betonstrukturen.

Candela konzipierte diese eleganten Kuppeln als seine triumphale Rückkehr nach Spanien, als er über 80 Jahre alt war, starb aber 1997, bevor er sie vollendet sehen konnte. Es ist die ehrlichste Ecke der Anlage: das lebendige Testament eines unbestreitbaren Meisters, das dir unser Audioguide ohne großspurige Ablenkungen zu entschlüsseln hilft.

Die höchste Brücke und valencianischer Humor

Pont de l'Assut de l'Or

Die Route kulminiert zwischen Profilen, die als Kulisse für Science-Fiction-Produktionen wie Tomorrowland (2015) und Westworld (2020) dienten. Hier dominiert die 2008 eingeweihte Pont de l’Assut de l’Or, deren 125-Meter-Pylon die Decke der Stadt markiert. Zu ihren Füßen liegt L’Àgora (2009), ein Raum, der mit einer solchen Unklarheit konzipiert wurde, dass er unzureichend genutzt und beschädigt blieb, bis die Stiftung “la Caixa” ihn rettete, um ihr CaixaForum einzurichten.

Angesichts der kalten Monumentalität ließ die Skepsis auf der Straße nicht lange auf sich warten. Die Einheimischen tauften diese Schrägseilbrücke fast sofort auf den Namen ‘El Jamonero’ (der Schinkenhalter) und sahen darin eine unverhältnismäßige Halterung zum Schneiden von Aufschnitt. Lade den Audioguide herunter, stelle dich vor den weißen Riesen und entdecke, wie es einer Stadt gelingt, ihre eigene Fata Morgana mit Humor und Perspektive zu verdauen.

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