KenmerkenHoe het werkt Privacybeleid
Tha Phae-poort
07
Lanna-stadsmuur

Tha Phae-poort

Het meest gefotografeerde beeld van Chiang Mai lijkt een ruïne van zevenhonderd jaar en werd in werkelijkheid in 1985 gebouwd, naar één enkele foto uit 1899. Ontdek wat te zien bij de Tha Phae-poort.

30 min audioStadsgeschiedenis

De Tha Phae-poort werd in 1296 door koning Mangrai uitgezet als hoofdtoegang in het oosten van de nieuwe hoofdstad van het koninkrijk Lanna, de als gunstigst beschouwde oriëntatie. Haar naam betekent letterlijk vlottenaanlegplaats: het was de poort die de ommuurde stad verbond met de handelshaven aan de Ping-rivier. Historisch waren er twee Tha Phae-poorten, een buitenste bij de rivier, vandaag verdwenen, en deze binnenste, die diende als douane en laatste filter voor kooplieden en diplomaten.

De onberispelijke bakstenen muur die vandaag de foto's omlijst is geen gave ruïne. De oorspronkelijke muur uit de dertiende eeuw was een aarden palissade; koning Kawila versterkte hem rond 1796 met rode baksteen tegen de Birmese invallen, en wat er nu staat is een vrijwel volledige reconstructie uit 1985 door het Thaise Departement voor Schone Kunsten, gebaseerd op één historische opname uit 1899.

Hoogtepunten

  • Uitgezet in 1296 — De oostpoort van de door koning Mangrai gestichte hoofdstad
  • Reconstructie van 1985 — Een boog nagebouwd naar één foto uit 1899
  • Vongkrot — De U-vormige hof die aanvallers insloot; alleen de frontlijn bleef over
  • Suep Chata Mueang — Het jaarlijkse ritueel dat de boog in kilometers heilige draad wikkelt
  • Kilometer nul — Startpunt van de Sunday Walking Street en epicentrum van Songkran

Ontdek het hele verhaal

Luister naar de volledige audiogids voor dit punt en vele andere in onze gratis app.

Weinig bouwwerken in Thailand zijn zo vaak met zo’n overtuigde vergissing gefotografeerd. De Tha Phae-poort verschijnt in reisalbums als een gave ruïne van zevenhonderd jaar, terwijl de bakstenen boog die je vandaag ziet in 1985 werd opgetrokken. Dat erkennen neemt haar niets af: het voegt toe, want het maakt van de poort een document over hoe een stad besluit haar eigen verleden te herinneren.

De aanleg is wél oud. Koning Mangrai plaatste haar in 1296 aan de oostflank van zijn nieuwe hoofdstad, de gunstigste oriëntatie volgens de Lanna-kosmologie, en haar naam — vlottenaanlegplaats — verraadt de functie: de ommuurde stad verbinden met de haven aan de Ping. Om te begrijpen wat te zien bij de Tha Phae-poort en de geheime geschiedenis van Tha Phae te ontwarren, moeten drie over elkaar liggende lagen worden gescheiden: de aanleg uit de dertiende eeuw, Kawila’s versterking en de architectonische interpretatie van de jaren tachtig. De audiogids van EarGuide loopt de drie haltes af die ze zichtbaar maken.

Het virale plein en de echte drempel

Tha Phae-poort

De route begint midden op het voetgangersplein, een ruime bestrate vlakte die vandaag dienstdoet als de openluchtwoonkamer van Chiang Mai. Hier vertrekt wekelijks de enorme markt van de Sunday Walking Street, en hier concentreren zich de watergevechten van Songkran: de poort behoudt haar status als culturele kilometer nul van de stad.

Het plein verwierf bovendien wereldwijde bekendheid om redenen die niets met zijn geschiedenis te maken hebben. Foto’s van opvliegende duivenzwermen voor de boog werden zo viraal dat de autoriteiten het voeren verboden en beboetten, om gezondheidsredenen en omdat de uitwerpselen de baksteen aantastten. Een toeristisch gebaar bedreigde uiteindelijk het object dat het had opgeroepen.

Onder die hedendaagse laag houdt een veel oudere ceremoniële laag stand. Elk jaar, tussen mei en juni volgens de maankalender, is de poort het toneel van de Suep Chata Mueang, een Lanna-ritueel om het leven van de stad te verlengen: er worden altaren opgesteld, kilometers heilige witte sai sin-draad worden door de bakstenen van de boog gevlochten, en tientallen monniken reciteren gelijktijdig bij alle vijf stadspoorten om de geestelijke bescherming te vernieuwen. Hoe die ceremonie samengaat met de dagelijkse drukte, wordt bij deze eerste halte uitgelegd.

Nieuwe baksteen op een oude muur

Tha Phae-poort

Onder de middelste boog ontmantelt nauwkeurige waarneming de eerste indruk. De baksteen is te regelmatig, de voegen te schoon en de kantelen te compleet voor zevenhonderd jaar tropisch weer. In 1985 ondernam het Thaise Departement voor Schone Kunsten een vrijwel volledige reconstructie, en de architecten beschikten over één visuele referentie: een in 1899 gemaakte foto, aan de hand waarvan zij boog en bekroning van die tijd probeerden na te bootsen.

Het resultaat is een interpretatie, geen restauratie. Vandaar het terugkerende debat over de echtheid: wat veel bezoekers voor een originele ruïne houden, is een geromantiseerde lezing van het einde van de twintigste eeuw op basis van één beelddocument. Die status erkennen ontkracht het object niet, maar verandert volledig wat het betekent het te fotograferen.

De boog bewaart bovendien sporen van het militaire bouwwerk dat hij ooit was. De zware massief houten poortdeuren binnenin tonen hoe de stad ‘s nachts werd gesloten, en van het oorspronkelijke verdedigingsontwerp — een vongkrot, een U-vormige hof bedoeld om aanvallers in een flessenhals te drijven — rest vandaag alleen de frontlijn. Ook moet worden herinnerd dat Mangrai’s muur niet van baksteen was: het was een aarden palissade, en de versterking in rode baksteen kwam pas rond 1796 met koning Kawila, onder Birmese druk. Wat tussen beide fasen verloren ging, wordt voor de poortdeuren uiteengezet.

Van verloren aanlegplaats tot kilometer nul

Gracht van Chiang Mai

De laatste halte ligt aan de rand van de gracht, het vierkante waterkanaal dat de oude stad omsluit en dat je recht tegenover het plein oversteekt. Vanaf hier wordt de logica van het geheel leesbaar: muur, gracht en poort vormden één systeem, en deze poort was het contactpunt met de rivierhandel.

De naam zegt alles. Tha Phae betekent vlottenaanlegplaats, en er was een tweede, buitenste poort bij de rivier, vandaag verdwenen; de bewaarde was de binnenste, die dienstdeed als douane en laatste filter voor kooplieden en diplomaten vóór de intocht in de hoofdstad. De oostelijke oriëntatie droeg bovendien een streng taboe: als richting van de zonsopgang was de gunstige poort verboden voor overledenen en rouwstoeten, die de stad moesten verlaten via de zuidwestelijke Suan Prung-poort, tot vandaag bekend als de poort van de doden.

Die continuïteit kende één brute onderbreking. Tussen 1776 en 1796 werd Chiang Mai volledig ontruimd vanwege de Birmese oorlogen, en in die twee decennia van verlatenheid werd de oude aarden poort door de jungle verzwolgen: lokale kronieken vertellen dat tijgers rondzwierven op het terrein dat vandaag het voetgangersplein inneemt. Dat dezelfde grond in ruim twee eeuwen ging van toevluchtsoord voor roofdieren naar ontmoetingsplek van een hele stad, is de gedachte waarmee EarGuide de route afsluit.

Meer plekken in Chiang Mai, Thailand

Wat Phra That Doi Suthep
Koninklijk Heiligdom

Wat Phra That Doi Suthep

De legende van de witte olifant die de top koos, de gouden stoepa uit 1383 en de weg die duizenden vrijwilligers in vijf maanden met de hand aanlegden.

Lees meer →
Wat Chedi Luang
Monumentale Ruïne

Wat Chedi Luang

De kolossale stoepa die de aardbeving van 1545 spleet, de lege nis van de Smaragden Boeddha en de houten zuil waarvan volgens de traditie het lot van Chiang Mai afhangt.

Lees meer →
Wat Phra Singh
Koninklijke Tempel

Wat Phra Singh

Een chedi die als koninklijk graf begon, muurschilderingen van het Chiang Mai van de negentiende eeuw en een Boeddha met drie pretendenten en een vervangen hoofd.

Lees meer →
Wat Umong
Bostempel

Wat Umong

De beschilderde tunnels die een koning voor een rusteloze geest liet graven, het bos van bomen met spreuken en het veld met gebroken Boeddha's van Chiang Mai.

Lees meer →

Download de audiogids van Chiang Mai gratis

Download EarGuide gratis en draag alle audiogidsen van Chiang Mai op zak. Offline, in je eigen tempo.

Luister in de App