Північні лижні види
Аудіогід Трамплін Голменколлен (Holmenkollbakken)
Великий лижний трамплін, що вінчає пагорб над Осло: національна арена від 1892 року, перебудований зі сталі 2010-го, із найстарішим у світі лижним музеєм біля підніжжя.
- 75 хв аудіо
- Північні лижні види
Голменколлен приймає лижні змагання від 1892 року, а нинішній трамплін — останній розділ довгої низки перебудов. Спроєктований Жюльєном де Смедтом разом із Флоріаном Кошем і відкритий 3 березня 2010 року, він використовує близько 1000 тонн сталі й вирізняє свій білий силует над містом.
Під трасою ховається Skimuseet, що охоплює близько 5000 років історії лиж, а на вершині вежі оглядовий майданчик відкриває вид на Осло й фіорд. Між цими двома крайнощами вміщаються король, що їхав потягом із лижами на плечі, і роки, коли ніхто не хотів стрибати.
Що подивитися
- Сталевий трамплін 2010 року — близько 1000 тонн сталі, проєкт Жюльєна де Смедта
- Лижний музей — найстаріший у світі, заснований 1923 року
- Оглядовий майданчик на вершині вежі — види на Осло й фіорд, доступ ліфтом
- Лижний фестиваль Голменколлен — щороку в березні від 1892 року
- Зіплайн Kollensvevet — 361 метр уздовж конструкції
Історія Трампліна Голменколлен (норвезькою Holmenkollbakken) починається 30 і 31 січня 1892 року, коли тут відбулися перші змагання: лижна гонка на 18 кілометрів у суботу й стрибки наступного дня, з переможним стрибком у 21,5 метра перед 15 000–20 000 глядачів. Відтоді пагорб приймав чотири чемпіонати світу з північних лижних видів (1930, 1966, 1982 і 2011) і змагання зі стрибків на Зимових Олімпійських іграх в Осло 1952 року. Хто питає, що подивитися на Трампліні Голменколлен, знайде комплекс, що поєднує спорт, архітектуру, музей і оглядовий майданчик в одному місці, куди їдуть лінією 1 метро. Повний досвід — це прогулянка з аудіогідом. Полярні експедиції Музею Фрам і лижі Голменколлена — два обличчя холодної Норвегії. На захід від міста розташований також Парк Вігеланна.
Схил, на який піднімається вся країна
Holmenkollbakken
Коротко про цю зупинку
Маршрут починається біля підніжжя трампліна, поруч зі стадіоном, де масштаб стрибка відчувається одразу. Розгінна гірка круто спускається до засніженого майданчика з трибунами комбінованого стадіону для лижних перегонів і біатлону, частини Національного комплексу Голменколлен, до якого входить і середній трамплін Midtstubakken.
Цей схил — сцена Лижного фестивалю Голменколлен, який організовує Skiforeningen, Норвезька лижна асоціація. Його проводять щороку від 1892 року, завжди в березні, з єдиними винятками 1898 року й років Другої світової війни (1941–1945), і це головна подія північних лиж у країні. Задокументована традиція описує десятки тисяч людей, що піднімаються на пагорб щовесни.
Що саме відбувається під час цього спільного сходження й чому схил діє майже як національний вівтар, — частина того, що береже оповідь на самому місці.
П’ять тисяч років лиж під трасою
Skimuseet
Коротко про цю зупинку
Біля підніжжя пагорба, під трампліном, розташований вхід до Skimuseet, Лижного музею. Заснований 1923 року з ініціативи архітектора Яльмара Вельгавена, це найстаріший у світі лижний музей.
Його експозиція охоплює близько 5000 років історії, від наскельних зображень кам’яної доби до сучасних змагань. Серед його фондів — спорядження великих полярних експедицій, подароване Фрітьофом Нансеном і Руалом Амундсеном.
Сам трамплін — частина цієї історії: його перебудовували багато разів, вісімнадцять за даними Лижного музею й дев’ятнадцять за іншими джерелами, з такими віхами, як кам’яна розгінна естакада 1910 року й надбудови траси 1914 та 1928 років.
Край розгону й тиша війни
Стрибкова вежа Голменколлен
Коротко про цю зупинку
На верху вежі доходять до краю розгону, сталевої консолі, що виступає зі стартового будиночка й вінчає білий силует трампліна. Нинішню споруду, цілком сталеву, спроєктував Жюльєн де Смедт (студія JDS) разом із Флоріаном Кошем, чия пропозиція перемогла серед 104 заявок. Після зносу попередньої конструкції 2008 року її відкрили 3 березня 2010 року, якраз до чемпіонату світу 2011.
Технічні дані дають уявлення про масштаб: велика гірка розміру HS134 із критичною точкою K-120 (піднятою з попередньої K-105 1992 року), розгінна доріжка 96,95 метра й стартовий будиночок, що здіймається приблизно на 64 метри над землею. Тут 1952 року відбулися олімпійські змагання зі стрибків, які виграв норвежець Арнфінн Бергманн перед понад 100 000 глядачів, одним із найбільших натовпів, коли-небудь зібраних перед лижним стрибком.
Інший епізод, зовсім іншого тону, належить до німецької окупації (1940–1945). Задокументована традиція говорить про «спортивний страйк», у якому норвезькі спортсмени й публіка відмовилися змагатися за нового режиму: турнір, що зазвичай збирав близько 450 стрибунів, лишився порожнім, а випуск, який намагалися провести колабораціоністи, мав заледве два десятки заявок. Подробиці цієї тиші залишено для аудіогіда.
Оглядовий майданчик короля народу
Оглядовий майданчик Голменколлен
Коротко про цю зупинку
Оглядовий майданчик вежі — публічна платформа, доступна ліфтом, із панорамними видами на Осло й фіорд. Від неї починається Kollensvevet, зіплайн, встановлений під час реконструкції 2010 року, що спускається 361 метр уздовж конструкції, долаючи перепад висоти 107,5 метра.
Дорога сюди теж має історію. Лінію Голменколлен (Holmenkollbanen) відкрили 31 травня 1898 року як першу приміську залізницю Осло; розширену до Frognerseteren 1916 року, її нині знають як лінію 1 метро, що підіймається пагорбом до лісу Nordmarka. На тому самому пагорбі стоїть Kongsseteren, резиденція королівської родини, подарунок норвезького народу королю Гокону VII і королеві Мод з нагоди коронації 1906 року (завершена 1911-го), де королі живуть під час Лижного фестивалю.
З цим потягом пов’язують дуже цитований образ: за задокументованою традицією, у грудні 1973 року, коли через нафтову кризу заборонили недільне водіння, король Улав V їхав на Holmenkollbanen з лижами на плечі, як будь-який житель Осло. За такі жести його знають як Folkekongen, короля народу.
