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Trampolim de Holmenkollen

Foto: kallerna, CC BY-SA 4.0

Esqui nórdico

Audioguia Trampolim de Holmenkollen (Holmenkollbakken)

Oslo · 4 paradas · 75 min

O grande trampolim de esqui que coroa uma colina sobre Oslo: cenário nacional desde 1892, reconstruído em aço em 2010 e com o museu do esqui mais antigo do mundo na base.

  • 75 min de áudio
  • Esqui nórdico

Holmenkollen acolhe competições de esqui desde 1892 e o trampolim atual é o último capítulo de uma longa série de reconstruções. Projetado por Julien De Smedt juntamente com Florian Kosche e inaugurado a 3 de março de 2010, emprega cerca de 1000 toneladas de aço e recorta a sua silhueta branca sobre a cidade.

Sob a pista esconde-se o Skimuseet, que percorre cerca de 5000 anos de história do esqui, e no alto da torre um miradouro abre a vista sobre Oslo e o fiorde. Entre os dois extremos cabem um rei que subiu de comboio com os esquis ao ombro e uns anos em que ninguém quis saltar.

O que ver

  • Trampolim de aço de 2010 — cerca de 1000 toneladas de aço, projeto de Julien De Smedt
  • Museu do Esqui — o mais antigo do mundo, fundado em 1923
  • Miradouro no alto da torre — vistas de Oslo e do fiorde, com acesso de elevador
  • Festival de Esqui de Holmenkollen — todos os anos em março desde 1892
  • Tirolesa Kollensvevet — 361 metros pela estrutura

A história do Trampolim de Holmenkollen (Holmenkollbakken em norueguês) começa a 30 e 31 de janeiro de 1892, quando aqui se realizou a primeira competição: uma prova de fundo de 18 quilómetros no sábado e saltos no dia seguinte, com um salto vencedor de 21,5 metros perante entre 15.000 e 20.000 pessoas. Desde então a colina foi sede de quatro Campeonatos do Mundo de Esqui Nórdico (1930, 1966, 1982 e 2011) e da prova de saltos dos Jogos Olímpicos de Inverno de Oslo 1952. Quem procura o que ver no Trampolim de Holmenkollen encontra um conjunto que reúne desporto, arquitetura, museu e miradouro num só recinto, a que se chega na linha 1 do metro. A experiência completa desfruta-se percorrendo-o com o audioguia. A exploração polar do Museu Fram e o esqui de Holmenkollen são duas faces da Noruega do frio. A oeste da cidade encontra-se também o Parque Vigeland.

A encosta por onde sobe um país inteiro

Holmenkollbakken

Resumo desta parada

O percurso começa ao pé do trampolim, junto ao estádio, onde a escala do salto se apreende de repente. A rampa de queda desce em forte declive para uma esplanada nevada com as bancadas do estádio combinado de esqui de fundo e biatlo, parte do Complexo Nacional de Holmenkollen, que inclui ainda o trampolim médio de Midtstubakken.

Esta encosta é o cenário do Festival de Esqui de Holmenkollen, organizado pela Skiforeningen, a associação norueguesa de esqui. Realiza-se todos os anos desde 1892, sempre em março, com as únicas exceções de 1898 e dos anos da Segunda Guerra Mundial (1941-1945), e é o grande evento do esqui nórdico do país. A tradição documentada descreve dezenas de milhares de pessoas a subir à colina em cada primavera.

O que acontece exatamente nessa subida coletiva, e por que razão a encosta funciona quase como um altar nacional, faz parte do que a narração reserva no próprio local.

Cinco mil anos de esqui debaixo da pista

Skimuseet

Resumo desta parada

Na base da colina, sob o trampolim, fica o acesso ao Skimuseet, o Museu do Esqui. Fundado em 1923 por iniciativa do arquiteto Hjalmar Welhaven, é o museu do esqui mais antigo do mundo.

O seu percurso abrange cerca de 5000 anos de história, desde gravuras rupestres da Idade da Pedra até à competição moderna. Entre o seu acervo figura equipamento das grandes expedições polares, doado por Fridtjof Nansen e Roald Amundsen.

O próprio trampolim faz parte dessa história: foi reconstruído em numerosas ocasiões, dezoito vezes segundo o Museu do Esqui e dezanove segundo outras fontes, com marcos como o impulso de pedra de 1910 e as superestruturas da pista de 1914 e 1928.

A borda do impulso e o silêncio da guerra

Torre de salto de Holmenkollen

Resumo desta parada

No alto da torre chega-se à borda do impulso, o balanço de aço que se projeta da casa de partida e remata a silhueta branca do trampolim. A instalação atual, inteiramente de aço, foi projetada por Julien De Smedt (estúdio JDS) juntamente com Florian Kosche, cuja proposta se impôs entre 104 candidaturas. Depois de demolida a estrutura anterior em 2008, foi inaugurada a 3 de março de 2010, a tempo dos Campeonatos do Mundo de 2011.

Os dados técnicos dão ideia da sua escala: uma rampa grande de tamanho HS134 com ponto crítico K-120 (elevado do K-105 anterior em 1992), uma pista de impulso de 96,95 metros e uma casa de partida que se ergue cerca de 64 metros acima do terreno. Aqui disputou-se em 1952 a prova olímpica de saltos, vencida pelo norueguês Arnfinn Bergmann perante mais de 100.000 espectadores, uma das maiores multidões alguma vez reunidas diante de um salto de esqui.

Outro episódio, de tom muito diferente, pertence à ocupação alemã (1940-1945). A tradição documentada fala de uma «greve do desporto» em que desportistas e público noruegueses se recusaram a competir sob o novo regime: o concurso, que costumava reunir cerca de 450 saltadores, ficou deserto, e a edição que os colaboracionistas tentaram organizar contou com apenas umas vinte inscrições. Os pormenores desse silêncio ficam reservados ao audioguia.

O miradouro do rei do povo

Miradouro de Holmenkollen

Resumo desta parada

O miradouro da torre é uma plataforma pública, acessível de elevador, com vistas panorâmicas sobre Oslo e o fiorde. Dele parte a Kollensvevet, a tirolesa instalada com a reforma de 2010, que desce 361 metros pela estrutura, vencendo um desnível de 107,5 metros.

O caminho até aqui também tem história. A linha de Holmenkollen (Holmenkollbanen) foi inaugurada a 31 de maio de 1898 como o primeiro caminho de ferro suburbano de Oslo; ampliada até Frognerseteren em 1916, é hoje a linha 1 do metro e sobe a colina em direção à floresta de Nordmarka. Na mesma colina ergue-se Kongsseteren, residência da família real, oferta do povo norueguês ao rei Haakon VII e à rainha Maud por ocasião da coroação de 1906 (concluída em 1911), onde os reis se alojam durante o Festival de Esqui.

A esse comboio associa-se uma imagem muito citada: segundo a tradição documentada, em dezembro de 1973, com a condução ao domingo proibida pela crise do petróleo, o rei Olavo V subiu na Holmenkollbanen com os esquis ao ombro, como qualquer habitante de Oslo. Por gestos assim é conhecido como Folkekongen, o rei do povo.

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