Аудиогид Чаотяньмэнь (Chaotianmen)

Чунцин заканчивается скальной оконечностью. На краю полуострова Юйчжун, где зелёный Цзялин впадает в бурую Янцзы, город перестаёт быть склоном и становится водой: это Чаотяньмэнь (朝天门), древние главные ворота стены и большая пристань реки. Здесь веками приходили императорские указы; затем таможенники и пароходы; во время войны — беженцы, а сегодня — круизные суда по Трём ущельям, под изогнутыми башнями Raffles City.

История Чаотяньмэня — череда сносов. Ворота, воздвигнутые комендантом Дай Дином в 1373 году при восстановлении стены Мин, снесли в 1927-м; у площади 1998 года были свои, на 128 ступенях, и их тоже начали разбирать в 2021 году. Между тем квартал деревянных домов сгорел в великом пожаре 1949 года, а по его склонам десятилетиями трудились банбаны, носильщики, поднимающие тюки на бамбуковой жерди: в этом районе их доходило до более десяти тысяч, а в 2021 году оставались несколько сотен. На этих же берегах, между Чаотяньмэнем и Чуцимэнем, народное предание помещает рождение хого, чунцинского острого горшка, хотя это происхождение остаётся спорным, и город оперирует как минимум пятью соперничающими версиями.

Чтобы понять, что посмотреть в Чаотяньмэне, и прочитать его архитектуру, от отсутствующих ворот до стеклянных парусов Моше Сафди, аудиогид проходит площадь за четыре остановки и следует одной идее: здесь каждая эпоха стирала предыдущую, чтобы лучше принять то, что приходило по реке.

Поднимаясь вдоль берега Цзялина, встречается подсвеченный фасад Хунъядуна, а вглубь материка, среди небоскрёбов, храм Лохань хранит почти тысячу лет буддизма.

Самые большие ворота Чунцина без единого камня

Площадь Чаотяньмэнь

Кратко об этой остановке

В центре площади не осталось ни арки Мин, ни барбакана, и всё же это место самых больших из семнадцати ворот Чунцина. В 1373 году, на шестом году Хунъу династии Мин, комендант Дай Дин восстановил стену с девятью открытыми и восемью закрытыми воротами, расположенными по образу девяти дворцов и восьми триграмм, и Чаотяньмэнь возглавлял список открытых. Был барбакан с вписанным названием, а над главными воротами — четыре иероглифа: «Гу Юй сюнгуань», «грозный проход старого Юй». Его точное происхождение оспаривается: газетная хроника 2018 года даже датировала его 314 годом до н. э., тогда как история стены относит его к работе Дай Дина с возможным предшественником в воротах Канлун эпохи Шу-Хань.

Народная считалка о семнадцати воротах сводила их к двум формулам: «большая пристань» и «встречать чиновников и принимать императорские указы». В 1927 году, когда Чунцин оформился как муниципалитет с Пань Вэньхуа первым мэром, ворота снесли, чтобы открыть проход между городом внутри стены и внешним миром, а на их месте позже построили причалы Чаотяньмэнь и Цзялин.

Площадь 1998 года воздвигла новый проём с названием крупными красными иероглифами на лестнице из 128 ступеней; 30 мая 2021 года его начали сносить в рамках плана «Две реки и четыре берега» с идеей заменить более древним по виду воротами. На этой остановке отсутствие и есть памятник, а повествование на месте объясняет, что обо всём городе говорит всё, чего не хватает.

Слушать эту остановку в приложении

Две реки двух цветов на носу

Смотровая слияния

Кратко об этой остановке

У перил оконечности, с Цзялином слева и Янцзы справа, открывается то, что прославило место: зелёная вода Цзялина вливается в буро-жёлтое течение Янцзы, и два цвета какое-то время текут, не смешиваясь. Линия чётко видна в межень и размывается в паводки. По этой же воде в эпоху Южной Сун приезжали императорские посланники с указами трона, и отсюда, как считается, пошло название Чаотяньмэнь, «ворота почтения Небу»; другое объяснение связывает его с тем, что ворота Мин смотрели в сторону столицы, Нанкина. С реки их видел поэт эпохи Цин Ван Шичжэнь — далёкими на горизонте, с зубцами, вьющимися по гребню горы.

Под слиянием скрыта и одна из самых любопытных чунцинских традиций. На плите скального шпоры, где сходятся две реки, будто бы лежит Линши, «духовный камень», называемый также «стелой урожайного года», который, по преданию, показывался лишь в зимы с крайне низкой водой: всего около десятка раз с эпохи Цзяньу Восточной Хань (25–56 гг. н. э.). На Верхней Янцзы верили, что когда он выходит на свет, следующий год приносит вовремя дожди и добрый урожай, и каждое появление оставляло новую надпись, пока их не стало одиннадцать, почти все — от префектов Юйчжоу.

Его считают древнейшей гидрологической надписью Китая, но никто не знает, когда его видели в последний раз: одни говорят, что в 1754 году, другие — что в 1937-м. Что произошло в 2003 году, когда команда чунцинских археологов отправилась его искать, аудиогид рассказывает у перил.

Слушать эту остановку в приложении

Лестницы беженцев и огня

Лестницы Чаотяньмэня к реке

Кратко об этой остановке

От площади вниз идут каменные лестницы к понтонам. Они унаследовали функцию старых естественных лестниц, поднимавшихся от реки, но от тех сохранился лишь участок со стороны Цзялина: лестницы со стороны Янцзы исчезли, когда после превращения Чунцина в 1997 году в муниципалитет прямого подчинения центральному правительству построили площадь. Здесь город берётся ступенька за ступенькой.

Через эту пристань вошёл людской потоп войны с Японией. За эти четырнадцать лет (1931–1945) судоходная компания «Миньшэн» вывезла из Сычуани 2,705 млн солдат, и большинство беженцев, из-за которых Чунцин вырос с примерно 300 000 до более чем 1,2 млн жителей, высадилось в Чаотяньмэне.

Четыре года спустя пришёл огонь. 2 сентября 1949 года вспыхнул пожар в бедном квартале низких деревянных домов и лачуг, тянувшемся по обе стороны стены; он шёл с 16:00 улицу за улицей и погас лишь в 10:00 следующего дня. В приводимых итогах говорится примерно о 42 000 пострадавших и примерно о 2000 погибших, хотя подсчёты колеблются от 1700 до 2568, а причина пожара так и не выяснена: националистическое правительство задержало подозреваемых в коммунизме и в итоге казнило одного как поджигателя. Почти три месяца спустя коммунисты вошли в Чунцин. Как спаслись многие семьи, по воспоминаниям жителя квартала, — одна из сцен, которые рассказ хранит для этих лестниц.

Слушать эту остановку в приложении

От семитонного парохода к круизным судам

Понтоны круизных судов

Кратко об этой остановке

У подножия площади плавают баржи и швартуются суда: пристань Чаотяньмэнь по-прежнему отправляет пассажирские суда, суда на подводных крыльях и круизные лайнеры в Фулин, Ваньчжоу и Ичан и остаётся одним из начальных пунктов путешествия по Трём ущельям. У этого маршрута есть предшественник. На рассвете 9 марта 1898 года к этой пристани подошёл «Лицзюань» (Lichuan), семитонный пароход под командой 58-летнего британца Арчибальда Литтла, вышедший из Ичана 15 февраля: первое паровое судно, прошедшее через Ущелья до Чунцина, города, таможня которого открылась в 1891 году на улице Шуньчэн у Чаотяньмэня.

За спиной поднимается последняя версия носа. Моше Сафди спроектировал Raffles City, сравнив полуостров Юйчжун с большим кораблём, плывущим между реками, с Чаотяньмэнем как носом: отсюда лозунг «Чаотянь поднимает паруса» и восемь изогнутых башен, обращённых к воде, четыре из них увенчаны и соединены The Crystal, горизонтальным стеклянным переходом длиной 300 метров. Комплекс заменил пассажирский терминал порта и отель «Три ущелья», взорванные 30 августа 2012 года, и открылся 6 сентября 2019 года. Он убеждает не всех: часть жителей и специалистов обвиняет его в разрыве горизонта и подавлении исторического характера места, а в 2018 году около 200 волонтёров по наследию направили открытое письмо городскому правительству; застройщик и власти защищают его вдохновение речным судоходством.

Под этими башнями в июне 2015 года во время строительства обнаружили первый известный участок стены Южной Сун рядом с кладкой Мин. Чаще всего называют 140 метров, хотя другие подсчёты говорят о примерно 160, из которых сохранились бы лишь 52. Аудиогид завершает маршрут в этой точке и соединяет пароход 1898 года, погребённую стену и стеклянные паруса в одну историю.

Слушать эту остановку в приложении